“多杆合一”破解城市资源浪费：智慧灯杆的集约价值再升级

在城市的道路之上，路灯杆、监控杆、信号杆以及通信杆等各式各样的杆体十分密集地林立着，这不但挤占了本就有限的道路空间，还引发了重复建设以及资源浪费的情况。伴随“双碳”战略不断推进，新型城市基础设施建设也在加速开展，于此情形下，“多杆合一”的智慧灯杆借助功能的整合以及资源的集约运用，正从根源上着手破解这一困境局面。

国家层面的相关政策予以强力推动，地方的实践活动也在持续不断地深入开展，与此同时，技术创新方面更是接连取得突破，如此一来，智慧灯杆便从起初仅仅作为“单一照明工具”的角色，逐步升级成为了“多功能城市节点”，其杆体数量更是得以减少超过30%，进而成为了实现城市空间集约利用以及提升治理效能的极为关键的解决方案。

 杆体林立背后的资源浪费

长久以来，城市基础设施建设一直有着‘多头管理、重复投入’这样的状况。不同部门依据各自的需求去单独立杆，使得道路两侧杆体的密度变得过高。据某一项调研所呈现的情况来看，传统城市道路当中杆体重复建设的比率超过了40%，有部分主干道每公里的杆体数量能够达到20至30根，这不但对市容的美观程度产生了影响，而且还极为严重地挤占了人行道、非机动车道等公共空间，进而给市民的出行造成了诸多不便。

重复建设所造成的成本浪费着实令人瞠目。在传统模式之下，每一种杆体都得单独去做规划、设计，还要分别展开施工以及后续的维护工作。线路进行铺设时，会反复开挖路面，这不但使得建设成本有所增加，而且还会频频对交通的正常通行产生影响。据相关数据表明，就传统杆体的综合建设成本来讲，重复施工以及线路铺设这两项所占的比重超过了30%。

到了后期运维阶段，各个部门都是各自去巡检、维护，人力和物力的投入相当分散，运维的效率极为低下，如此一来，更是进一步抬高了城市的管理成本。这种呈现出“分散建设、各自为政”特点的模式，和现代城市集约化发展的理念是严重相悖的，已然成为城市更新进程当中迫切需要去破解的一道难题。

  “多杆合一”重构城市基础设施逻辑

国家政策强有力地推动着，这给“多杆合一”带来了清晰明确的指引方向。《“十四五”全国城市基础设施建设规划》清楚地提出要推进‘多杆合一’技术，以此对城市道路设施加以整合，还要建设数量在13万基以上的智慧多功能灯杆，就这样把智慧灯杆当作了城市基础设施集约化建设的核心承载之物。

2022年开始施行的国家标准《智慧城市 智慧多功能杆服务功能与运行管理规范》，进一步从技术层面把功能模块兼容性、数据格式标准等方面的要求都明确了下来，从而为跨部门进行功能整合把障碍都给清除掉了。

地方层面的实践活动推动了‘多杆合一’朝着规模化落地的方向加速发展。像深圳、上海这些城市就率先开启了相关探索工作，它们把智慧灯杆纳入到城市更新的重点工程范畴之中。就拿深圳市来说，其某项目‘多杆合一’改造工程，使得原本存在的各类杆体经过整合之后，数量一下子就减少了50%，与此同时，道路空间的利用率也得到了40%的提升。

再看上海，在其城市更新规划里明确作出规定，要求新建区域的智慧灯杆覆盖比例不能低于80%，并且还借助专项债来为杆体整合以及功能升级提供有力支持。从地方实践所获取的数据情况来看，那些采用了‘多杆合一’模式的区域，其杆体的总量大致能够减少30%至50%的幅度，综合建设成本也能够降低25%左右，而且道路景观以及通行体验方面都有了十分显著的改善。

从“单一功能”到“多元服务”的价值跃迁

“多杆合一”所蕴含的深层价值，并非仅仅局限于对杆体数量的削减，其更为重要的意义在于借助功能的有机整合，达成“一次建设，便能实现多元复用”的成效。智慧灯杆已然突破了传统照明所存在的诸多局限，它将5G微基站、环境监测、应急报警、智能充电等足足8大功能模块加以整合，进而摇身一变，成为了在城市治理以及民生服务领域当中至关重要的“神经末梢”。

在新型基础设施范畴当中，智慧灯杆实际上为5G网络的建设给予了一种天然的承载依托。其通过对5G微基站加以整合，如此一来便能够避免那种单独去进行立杆建设的情况出现。

就某新区的5G覆盖工程来看，其建设周期得以缩短了大概40%的幅度，并且每单平方公里的建设成本也降低了足足250万元之多。在城市治理所涉及的领域方面，那些搭载了环境传感器的智慧灯杆是可以对PM2.5、温湿度以及噪声等等诸多数据展开实时采集工作的，进而能够为污染防治相关工作给予精准程度颇高的依据参考。

而在民生服务这块领域内，智慧灯杆所集成的一键报警终端以及智能充电桩，使得灯杆摇身一变成为了所谓的“街头应急站”以及“便民充电点”，每年为市民所提供的服务人次都超过了万次这个数量级别。

这样的一种“一杆多用”的模式，促使城市基础设施从原本那种“分散低效”的状态逐步转向了“集约高效”的新状态，最终达成了社会效益以及经济效益这两方面的双重提升效果。

以技术创新释放集约价值

在‘多杆合一’不断推进实践的大趋势下，塔能科技所推出的物联运维平台方案，秉持着‘用软件定义硬件，让物联运维更简捷更节能’的理念，已然成为智慧灯杆集约价值能够切实落地的有力支撑。该方案是把多功能智慧灯杆当作载体来运用的，借助于对硬件加以整合以及赋予软件相应能力的方式，达成了既实现资源集约又完成服务升级这两个方面的目标。

方案在硬件方面运用一体压铸设计方式，其对照明、5G微基站、环境传感器等总共8大功能模块予以支持，能实现这些模块的即插即用，‘一杆多用’的比率超出了80%，如此一来可从源头上对杆体数量加以减少。

高效LED光源模组具备光效≥130lm/W以及IP68防护等级的特性，再配合智能调光系统之后，相比传统照明能够节电达到56%以上，这无疑是在践行节能集约的理念。

在软件层面呢，集中控制器借助4G/5G/Zigbee多种网络传输来构建起‘设备 - 数据 - 服务’的闭环，而单灯控制器则可实时对电压、电流等相关状态予以监测，其故障响应时间能够缩短直至3秒，运维成本也得以降低40%，进而避免了因重复巡检而产生的浪费情况。

尤为重要的是，方案对外开启了API接口，以此来支持跨部门系统之间的对接，进而化解传统杆体存在的“数据孤岛”这一难题。在某区域应用之后，跨部门数据互通的效率足足提升了80%。电缆防盗终端有着报警响应不超过3秒的特性，同时具备IP67防水以及6KV防雷的设计，这些都为设备能够长期且稳定地运行提供了有力保障，还能削减重复维护方面的投入。

结语

从设法破解杆体林立所形成的困局，一直到充分释放多元服务所蕴含的价值，‘多杆合一’的智慧灯杆正在重新塑造城市基础设施的发展逻辑路径。塔能科技依靠技术层面的创新来切实践行集约这一理念，使得智慧灯杆不单单变成了能够节省城市空间、有效降低成本支出的‘城市瘦身器’，而且进一步成为了可以承载多种多样服务、有力提升治理实际效能的‘民生服务站’。

在新型城市建设持续推进的过程之中，这样集约且高效的发展模式，毫无疑问将会为城市实现高质量发展注入源源不断的持久动力。