政策技术双驱动，智慧灯杆开启城市基建新图景

在新型城市基础设施建设不断加速推进这样的大浪潮之下，智慧灯杆已然从原本处于相对边缘的配角地位，逐步跃升成为了极为关键的核心载体。国家相关政策一直在持续不断地给予支持且力度不断加大，标准体系也在持续地加以完善。

与此同时，市场需求更是得到了较为充分的释放，这诸多方面共同发力，推动着智慧灯杆这一领域迈向高质量发展的新阶段。

预计到2025年的时候，中国智慧灯杆的市场规模能够达到800亿元之多，而从全球市场来看，其复合增长率将会保持在15%至20%这样的区间范围。正是政策以及技术这两方面如同双轮一般协同驱动，才正在重新塑造城市基础设施所具有的功能边界以及价值内涵呢。

从顶层设计到落地生根

国家战略给智慧灯杆的发展定下了方向。《“十四五”全国城市基础设施建设规划》清晰地提出‘要建设数量在13万基以上的智慧多功能灯杆’，同时还把‘多杆合一’技术的整合当作推进城市感知底座建设的关键任务。该规划头一回在国家层面明确了智慧灯杆于新型城市基建里的核心位置，促使它从‘可选择去建设’转变成‘必须要配置’的情况。

标准的不断完善给规模化落地创造了有利条件，从而有效扫除了相关障碍。就在2022年3月的时候，我国出台的首个智慧灯杆国家标准，也就是《智慧城市 智慧多功能杆服务功能与运行管理规范》正式开始施行，这一举措恰好填补了行业标准方面一直存在的空白之处。

该标准针对功能模块兼容性、数据格式规范以及安全防护要求等诸多方面都制定出了统一的规定，如此一来，便成功破解了在早期阶段行业内一直存在的那种‘接口不统一、数据难流通’的棘手痛点。而全国智标委始终在持续发力进行推动，通过一系列的努力进一步构建起了有着‘顶层设计+标准支撑’特点的政策闭环，进而为跨部门之间开展协同工作以及进行规模化建设都给予了合规的依据。

地方层面的实践推动着相关政策加快落地并显现出成效。像深圳、上海这类先行一步的城市，率先推出了专项规划举措，把智慧灯杆纳入到城市更新的关键内容当中。它们借助专项债、PPP模式等多种方式来进一步拓宽资金获取的途径。地方所出台的政策也做出了明确规定，要求新建区域的智慧灯杆占比不能低于80%，而存量区域的改造比例要在三年内达到60%。随着这样的政策不断强化力度，无疑给市场的增长带来了极为有力的推动作用。

从单一功能到多元融合

节能革命已然成为技术升级方面的核心走向。传统高压钠灯存在着400W的高功耗情况，同时高光衰问题也较为突出，而新一代高效LED光源则将这些状况彻底予以改变。智慧灯杆所搭载的LED模组，其光效能够提升到130lm/W以上，并且单灯功率能够降低至200W以下，如此一来，硬件方面的节电率便超过了50%。

再配合上经纬度调光以及车流量感应等智能策略，还能够实现二次节能，其节能幅度可达20%至30%，综合起来的节电率更是超过了55%，进而成为城市落实“双碳”目标的重要助力手段。

“多杆合一”能够彰显出集约价值。就传统的城市道路而言，其杆体的重复建设情况较为突出，重复建设率已然超过了40%。而智慧灯杆则有着独特的优势，它借助功能整合这一方式，把照明功能、监控功能、通信功能、充电功能等足足8大功能都汇聚到了一起。

如此一来，在单区域内，杆体的密度就出现了明显的降低，降低幅度达到了30%至50%，与此同时，道路空间的利用率也得到了显著提升，提升幅度为40%。这种集约的模式一方面能够削减重复建设所产生的成本，另一方面还凭借着“一次建设、多元复用”这样的模式，促使城市的基础设施从以往那种“分散且低效”的状态逐步转变为“集约且高效”的全新状态。

人性化服务使得功能边界得以延伸拓展。智慧灯杆已然实现了从单纯的“照明工具”向“便民驿站”的转变升级，其一键报警终端的平均响应时间成功缩减，现已缩短至40秒之短。

信息发布屏所涉及的范围广泛，已然覆盖到了85%的沿街居民。集成充电桩发挥着重要作用，每年为超过1.2万辆次的电动车提供服务。环境监测模块能够实时对PM2.5以及温湿度等数据进行采集，从而为城市开展精细化治理给予有力的数据支撑，促使技术创新切切实实地服务于民生方面的诸多需求。

 市场需求牵引：从政策驱动到价值导向

市场需求正呈现出多元化不断升级的态势。有多达78%的城市客户已然把“节能收益”明确列为核心采购指标，与此同时，节能改造也被纳入到地方“双碳”考核范畴之中，如此一来，便促使智慧灯杆从以往单纯的“形象工程”逐步转变成为实实在在的“效益工程”。

5G网络建设的加速推进，催生了“灯杆+微基站”融合方面的需求；新能源汽车日益普及，带动着充电桩集成需求急剧增加；城市治理愈发精细化，推动了环境监测功能得以落地实施。诸如此类的多元需求汇聚在一起，共同构筑起了市场增长的强劲动力。

区域发展展现出梯度推进的特点。长三角以及珠三角这类经济较为发达的地区，依靠着政策率先施行所带来的优势，其智慧灯杆的渗透率明显要比全国平均水平高出许多，其中部分核心城区的渗透率甚至已经快要接近30%了。

而随着国家所推行的“新基建”战略逐渐往中西部地区拓展延伸，二三线城市的相关市场也开始加快启动的步伐。据预计，在2025年至2027年期间，全国市场的年增速能够较为稳定地保持在25%左右，并且那些先行发展的区域，到2027年的时候，其智慧灯杆的渗透率很有希望能够突破40%。

 塔能方案：以技术创新适配行业需求

在行业发展不断加速的大形势下，塔能科技所推出的物联运维平台方案，秉持着‘用软件定义硬件，促使物联运维变得更为简捷且更加节能’的理念，已然成为智慧灯杆实现规模化落地的颇为理想的方案。此方案围绕多功能智慧路灯来构建起一套体系，该体系涵盖了全链路感知、智能运维以及场景融合等方面，能够很好地与政策方面的要求以及市场的实际需求相契合。

方案有着颇为突出的核心优势：其高效节能体系运用了光效达到≥130lm/W的LED光源模组，该模组具备IP68防护等级，且拥有长达5万小时的寿命。这一体系还配合智能控制器来达成动态调光的效果，如此一来，单灯的节电率能够超过56%。

就拿2200盏灯进行改造之后的情况来说，每年节电量更是超过了177万度，并且投资回收期不超过5年。在智能运维闭环方面，单灯控制器可实时对设备状态予以监测，而集中控制器则依靠多网传输来实现故障的自动告警，这使得修复时间从原本的48小时大幅缩短至4小时，运维成本也随之降低了40%。

再者，多场景融合能够支持5G微基站、充电桩等模块实现即插即用，‘一杆多用’的比率更是超过了80%。另外，安全兼容设计是符合GB/T 22080-2016标准的，IP67防水、6KV防雷以及电缆防盗终端等都为稳定运行提供了有力保障，开放的API接口还让跨部门数据互通效率提升了80%。

结语

在从政策做出响应一直到相关技术真正落地的这个过程当中，科技公司所推出的方案能够给政府提供既合规又高效的建设方面的可选方案，同时也能为运营方打造出可持续的收益模式，还能给市民们带去品质更为优质的城市服务。在智慧灯杆开启城市基建全新图景的这一进程里面，像这样的技术创新实际上正逐渐成为把政策目标、市场需求以及民生价值连接起来的关键纽带，进而推动整个行业朝着更为广阔的发展空间去迈进。