财政紧张也能搞照明改造？ EMC模式：零投资，年享百万节能收益

难道预算有限，就只能跟“节能照明改造”绝缘吗？塔能“物联网精准节能”推出的EMC（合同能源管理）总承包模式，给出了破局答案：零投资启动改造，每年还能分享百万级节能收益，让财政紧张的市政部门也能轻松迈出“节能第一步”。

一、城市照明改造的困局

“特别想把老城区的高能耗路灯换成节能款，但今年财政预算早就超支了，几百万的改造费从哪来？”这是不少城投公司项目负责人面对城市照明改造时，最头疼的难题。城市照明改造动辄需要数百万甚至上千万元投入，让预算吃紧的市政部门“望而却步”，只能眼睁睁看着传统路灯一年又一年“烧钱”，电费账单不断攀升。

对于财政预算本就紧张的地区，一次性拿出这么多资金几乎不可能，这也是很多市政部门“想改不敢改”的核心原因——投入太大，回收周期太长，决策风险高。

 塔能EMC模式：零投资启动，收益“先分后得”

塔能EMC模式的核心，是“塔能全额投入，双方共享节能收益”，彻底打消市政部门的“预算顾虑”。

 1. 零投资启动：塔能扛下所有前期成本

塔能会全额承担城市照明改造的所有费用，包括：

- 硬件采购：塔能自研的单灯控制器（支持物联网精准调控，实时采集电压、电流、功率数据）、高效LED光源（光效达130lm/W，寿命超5万小时）、智慧照明管控平台；

- 施工安装：从现场勘查、方案设计到施工调试，全程由塔能专业团队完成；

- 运维保障：改造后5年内的设备运维、系统升级，均由塔能负责。

市政部门无需投入一分钱，即可启动改造，相当于“空手得节能”。

 2. 物联网精准控费：收益透明，按“省出来的电费”分

改造完成后，塔能通过物联网精准节能平台，实时采集每盏路灯的能耗数据，精准统计“改造前电费 - 改造后电费”的差值（即“节能收益”）。

- 比如某路段改造前月均电费10万元，改造后仅需4.5万元，那每月节能收益就是5.5万元；

- 双方按照约定比例分享收益（通常市政部门分60% - 70%），合同期一般为5 - 8年；

- 合同到期后，全套智慧照明设备无偿移交市政部门，后续节省的电费100%归市政所有。

这种“按效果付费”的模式，让节能收益清晰可查，避免了“投入后效果模糊”的争议。

 3. 政策叠加：补贴冲抵成本，加速“赚钱”

塔能还会协助市政部门申请各类节能补贴（如地方工业节能专项补贴、能效达标奖励等），补贴资金直接冲抵塔能的前期投入，相当于进一步“缩短投资回收周期”，让市政部门更快从“分收益”阶段进入“纯收益”阶段。

案例：1.2万盏路灯改造，5年赚回735万

某城区有1万+盏传统高压钠灯，年电费超370万元，因预算限制，改造计划搁置多年。后来，该城区采用塔能EMC模式启动改造：

- 塔能投入：全额承担800万元改造费用（设备+施工+运维）；

- 节能效果：改造后，通过“LED替换+物联网调光”，年节电费达210万元；

- 收益分配：市政部门按70%比例分享节能收益，每年分得147万元；

- 长期收益：5年合同期内，市政部门累计收益735万元；合同到期后，每年210万元电费节省全额归市政，相当于“每年白捡210万”。

更关键的是，改造后路灯亮灯率从85%提升至99%，市民夜间出行满意度大幅提升。

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如果您所在的城市也面临“想改但预算不够”的困境，不妨试试塔能《EMC模式收益测算模式》，了解

  - 改造后年节电量、年省电费；

  - 市政部门每年能分的收益金额；

  - 投资回收周期（含补贴影响）。

城市照明节能，不该被“预算”困住脚步。塔能EMC模式用“零投资、共分利”的逻辑，让财政紧张的市政部门也能轻松拥抱“物联网精准节能”，既省下巨额电费，又提升城市照明品质。

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