塔能 “物联网精准节能”：为城市地铁双碳破局，让节能可落地

双碳目标推进以来，城市交通领域的减碳压力日益凸显，地铁照明作为日常运营中的重要能耗环节，更是成为减碳工作的关键切入点。然而，许多城市在推进地铁照明节能时，却陷入了两难境地：若仅更换 LED 灯，节能效果有限，难以满足减碳需求；若引入复杂的智能控制系统，又会面临布线成本攀升、投资回报周期过长的问题，导致方案难以大规模推广。

如何在 “高效减碳” 与 “低成本落地” 之间找到平衡点？塔能用 “物联网精准节能” 方案给出了答案：依托 DC-PLC 核心技术、全场景精准控光策略与碳数据联动能力，既能实现地铁照明的有效减碳，又能降低运营成本，还可接入城市碳管理平台，推动地铁照明减碳从 “单点实践” 升级为 “系统推进”。

在某新建地铁站智能照明项目中，针对该站点采用的条形灯，塔能科技提供了 PLC+AI 全场景智慧照明解决方案。该方案涵盖单灯控制、回路控制及 3D 可视化平台，可实现对地铁站 近900个控制节点的智慧化管控与实时监测，同时支持情景模式、感应控制、故障监测及能耗监测等核心功能，其中故障处理环节具备快速预警与精准定位的响应能力。经实际应用验证，相较于传统照明方案，该方案节能率达 42%，运维成本降低 60%，每年还可实现 620 吨的碳减排量。

今天，我们就来拆解这套方案，看看塔能如何用技术为城市地铁双碳破局。

行业困境：地铁照明减碳，难在 “落地” 与 “效费比”

很多人误以为地铁照明功率有限，减碳空间不大，但实际运营中，地铁照明的长期能耗累积带来的碳排放量不容忽视。当前，不少地铁的节能措施仍停留在 “简单换灯” 层面：将传统荧光灯替换为 LED 灯，虽能实现一定节能效果，但减碳力度远不能满足城市双碳的进度要求。

若想进一步提升减碳效果，就需要引入智能控制系统。然而，传统智能系统存在明显短板：需额外铺设专用通信线路，不仅增加施工成本，还会延长工期；加之设备采购与维护费用，整体投入较高，导致投资回报周期过长，许多城市因此望而却步。

这正是行业面临的核心困境：减碳需求迫切，但缺乏 “低成本、可量化、易复制” 的落地方案。而塔能的 “物联网精准节能” 方案，恰恰瞄准了这一痛点 —— 通过免布线技术降低成本，借助精准控光提升减碳效率，依托数据联动构建可追溯体系，让地铁照明减碳从 “难落地” 变为 “可推广”。

塔能的 “双碳解法”：三步实现 “精准减碳 + 可落地”

塔能的减碳逻辑并非 “盲目降低功耗”，而是通过物联网技术让每一份减碳都可控、可追溯。以某新建地铁站的应用为例，其背后是三套环环相扣的核心动作：

1. 精准控光：按需供能，减碳 “不牺牲体验”

传统地铁照明多采用 “24 小时常亮” 模式，无论客流高峰与低谷、不同区域功能差异，均保持统一亮度，造成大量能源浪费。塔能通过 “分区域 + 分时段” 的精准控光策略，让照明能耗与实际需求精准匹配：

· 分区域适配：将地铁站划分为站厅、站台、检票区、设备间等不同区域，根据各区域功能需求设定基础亮度 —— 站厅保持适宜通行的亮度，检票区在客流高峰时提升亮度以方便乘客刷票，设备间无人作业时降至最低安全亮度；

· 分时段调整：结合地铁运营时段的客流变化动态调光 —— 早高峰时段全区域亮度调至最高，保障乘客通行效率；平峰时段适当降低亮度，兼顾节能与舒适度；凌晨仅保留出入口、设备间的基础亮度，满足安保巡检需求即可。

这套策略不仅大幅减少了不必要的能耗，实现了显著减碳，还做到了 “减碳不减体验”：通过无频闪、防眩光设计保障乘客视觉舒适，借助远程管控减轻运维负担，真正实现了 “节能、减碳、体验” 三者兼顾。

2. DC-PLC 技术：免布线降成本，让减碳 “可复制”

传统智能照明系统虽能实现减碳，但布线成本高、施工周期长的问题，成为制约其大规模推广的关键。塔能的 DC-PLC 直流电力线载波技术，从根源上解决了这一难题：

无需额外铺设专用通信线路，直接利用地铁原有电力线路传输数据，既保证了长距离传输的信号稳定性，又能实现实时控制。相比传统系统，这套技术不仅省去了全部布线成本，还大幅缩短了施工周期，降低了整体方案的投入门槛，让投资回报周期显著缩短。

这意味着，塔能的减碳方案并非 “高成本奢侈品”，而是适合大规模推广的 “平价解决方案”—— 无论是新建地铁站的同步部署，还是老旧地铁站的改造升级，都能以较低成本落地，为地铁照明减碳的规模化推进奠定基础。

3. 碳数据联动：接入城市平台，让减碳 “可追溯”

双碳目标的核心要求之一，是 “碳数据可量化、可追溯”。塔能的智能管控平台不仅能实时监测地铁站照明的能耗与减碳情况，还能生成标准化碳数据报告，直接接入城市碳管理平台：

· 实时监测：平台可动态展示不同时段的减碳情况，让运营方清晰掌握减碳进度；

· 轨迹追溯：能精准记录各区域、各灯具的能耗与减碳贡献，明确每一份减碳的来源；

· 报告生成：自动生成符合国家碳核算标准的报告，无需人工统计，可直接用于城市双碳考核。

某城市地铁集团负责人表示：“以前地铁照明减碳多靠估算，缺乏精准数据支撑；现在用塔能的方案，每一笔减碳都有清晰数据，向上级部门汇报、参与双碳考核时更有底气。”

不止减碳：赋能智慧城市，实现 “一举多赢”

塔能 “物联网精准节能” 方案的价值，远不止于地铁照明减碳 —— 它还能成为智慧城市建设的 “数据节点”，实现 “照明节能、双碳管理、智慧运营” 的多维度价值协同：

一方面，照明数据联动客流数据：塔能平台可接入地铁站的客流统计系统，根据客流变化自动调整照明亮度 —— 客流密集时提升亮度保障通行，客流稀少时降低亮度减少能耗，让节能更 “智能”。例如，某地铁站周末客流较少，系统自动调整站台亮度，进一步提升了节能效果。

另一方面，设备数据支撑智慧运维：平台的灯具故障预警、寿命预测功能，可同步至地铁智慧运维系统。运维人员能提前知晓灯具状态，提前备货、精准维修，减少设备停机时间；同时，也降低了因设备维修产生的额外碳排放（如维修车辆出行、设备更换过程中的能耗）。

这些数据联动能力，让塔能方案从 “单一照明节能工具” 升级为 “城市智慧运营的一环”。也正因如此，塔能方案通过了多项信息安全与信息技术服务管理体系认证，既能满足智慧城市的数据安全要求，又能匹配标准化服务标准。

写在最后：好节能，要算 “经济账”，更要算 “生态账”

在双碳目标下，“节能减碳” 已成为地铁运营的必答题。但很多方案要么只追求 “减碳数字”，忽视成本投入；要么只关注 “经济回报”，忽略社会价值。塔能的 “物联网精准节能” 方案，恰恰实现了三者的平衡：

· 对地铁运营方，能降低电费与运维成本，实现经济收益；

· 对城市管理者，能提供精准可追溯的减碳数据，助力双碳目标推进；

· 对乘客与运维人员，能提升出行舒适度与工作安全性，兼顾人文关怀。

这正是塔能 “好节能，物联网精准节能” 的深层内涵：不仅是技术层面的 “精准控能”，更是价值层面的 “精准平衡”—— 让企业降本、城市减碳、社会受益，推动可持续发展。