双碳目标下,塔能“PLC-IoT+LED”双驱动:城市照明节能改造的破局之道
来源:塔能 | 作者:小编 | 发布时间: 2025-11-02 19:47:02 | 次浏览


双碳目标下,塔能“PLC-IoT+LED”双驱动:城市照明节能改造的破局之道

你有没有想过一个问题。

究竟是何种原因,致使“双碳”理念已倡导多年,众多老城区的路灯改造工作却依旧难以顺利推进呢?。

不是不想改。

是真的难。

我前段时间去重庆某县调研,当地负责人跟我吐槽:

在我们所处的这座老城区,其地下管网的状况颇为复杂,恰似盘丝洞一般,若要进行重新布线的工作,挖掘一米的路程往往需要历经三个月的审批流程。

他手指着街边那些散发着昏黄灯光的高压钠灯说道:“瞧瞧这些老物件,总功率为1017.5KW,一年下来所耗费的电费得有好几百万,”。

若要进行改造,首先需解决布线问题,不然智能控制系统将无法接入。

这便是传统照明改造所面临的首个难题:高能耗设备难以被淘汰,致使低碳进程在施工难度这一环节受阻。

双碳目标下1.png 

老问题为什么一直没解决?

说白了。

传统智慧路灯改造,标准流程是这样的:

首先将旧灯具拆除,接着换上LED灯,随后对通讯线缆进行重新布设,再安装控制系统,最后进行调试并使其联网。

听起来挺清晰。

但第三步“重新布线”就能卡死一大片老城区。

你想啊。

老旧街区本来路就窄,地下还埋着水管、燃气管、通信光缆......施工队得先摸排管线位置,然后挖沟、穿线、回填、修复路面。

一条街改下来,少说三个月。

居民天天吐槽:“白天挖路,晚上点蜡烛?”

更为糟糕的是,许多地方政府根本无法获批施工许可,这是因为一旦涉及道路开挖,就需要交通局、城管、燃气公司、通信公司等十几个部门进行盖章。

等所有手续办齐?

黄花菜都凉了。

塔能的破局逻辑:用“电力线”当“信息线”

塔能科技的方案,核心就四个字:

不挖马路。

他们所采用的技术名为“PLC-IoT”,也就是电力载波物联网技术。

简单说。

就是把路灯的供电线,直接变成数据传输线。

你想想看。

路灯本来就得接电,电力线早就铺好了。

目前仅需于每个灯杆之上安装一个 PLC-IoT 控制器,借助电力线将“开关灯”信号、“调光”信号以及“能耗监测”信号传送回管理平台。

不用重新布线,不用挖路,不用审批一堆手续。

重庆那个县,就是用这套方案改造了2600套控制器。

施工队直接在原有灯杆上拆旧换新,一天能搞定二十多套。

原本预算要挖三个月的活儿?

两周搞定。

施工成本直接省了30%。

当地负责人跟我说:“以前想都不敢想,现在真的落地了。”

双碳目标下2.png 

硬件节能只是第一步,软件调光才是大杀器

换成LED灯,确实能省电。

此次塔能将总功率由1017.5KW下调至540KW,硬件节电率达46.93%。

但如果只停留在“换灯”层面?

那就太浪费PLC-IoT的能力了。

真正的节能大招,藏在实时数据采集里。

传统路灯改造,就算换了智能控制系统,数据传输也经常掉链子。

无线信号容易被建筑物遮挡,数据丢包率高。

你后台看到的“能耗数据”,可能是两小时前的旧数据。

调光策略怎么可能精准?

但PLC-IoT走电力线传输,信号稳定性天生就强

重庆那个项目,单灯能耗数据准确率达到99.8%

什么概念?

对于每一盏灯而言,其当下的实时功率状况、具体的运行状态以及光衰情形,管理平台均可清晰明确地进行了解掌握。

有了精准数据,调光策略就能玩出花来:

深夜车流少?把亮度从100%降到60%,反正没人走。

节假日人多?自动调回全亮模式,保障安全。

某盏灯能耗突然飙升?系统自动预警,可能要坏了。

这套“二次节能”策略,又省了20%的电。

重庆那个县,一年节电费超18万元。

加上硬件节能,总节电费能到160万元。

你说这钱花得值不值?

双碳目标下3.png 

为什么说这是“双驱动”?

很多人以为。

节能改造就是“换LED灯”这么简单。

其实不是。

塔能这套方案,本质是硬件+软件双驱动

硬件端:LED光源替代高压钠灯,从源头降低能耗基数。

软件端:PLC-IoT可对数据进行实时采集,同时依靠智能调光策略来动态优化用电结构。

两者缺一不可。

只换LED不做智能控制?

那就是“一锤子买卖”,省电效果固定死了。

只搞智能控制不换光源?

基础能耗太高,调光省的那点电杯水车薪。

只有硬件和软件同步升级,节能潜力才能真正释放出来。

而PLC-IoT技术,恰好把这两件事串联起来了:

它既是通讯核心(保障数据传输稳定),

又是改造利器(解决老城区布线难题)。

落地快、效果实,才是真方案

我见过太多“PPT上很美”的节能方案。

理论算得头头是道。

一到落地就卡壳。

要么施工周期拖半年,居民天天投诉。

要么设备装上去了,后台数据根本不准,调光策略形同虚设。

最后钱花了,效果没出来,领导还得背锅。

塔能这套方案,核心竞争力就是“落地快”

不挖路,施工周期缩短70%。

不需要额外审批通讯线缆铺设许可,流程简化。

电力线传输稳定,数据准确率99.8%,后期运维成本低。

重庆那个县的负责人跟我说:

曾经认为节能改造属于一项规模较大的工程,然而如今却发觉,只要技术路线选择恰当,实际上可实现快速又优质的效果。

这才是双碳目标下,地方政府最需要的方案。

双碳目标下4.png 

写在最后

双碳不是口号。

是每一盏路灯、每一度电累积起来的真实改变。

塔能的“PLC-IoT+LED”双驱动方案,

让我看到了一种可能性:

技术创新不一定要“高大上”,能解决实际问题的,才是好技术。

老旧城区改造难?

那就不挖路。

数据传输不稳定?

那就用电力线。

能耗监测不精准?

那就实时采集到每一盏灯。

一步步拆解痛点。

一点点落地执行。

这或许就是城市照明低碳改造的破局之道。

不是等一个“完美方案”从天而降。

而是用现有技术,把能做的事先做起来。

毕竟。

双碳目标的实现,从来不靠“等”,靠的是“干”。